Передне- или полноприводный среднеразмерный кроссовер GS8, возглавляет модельный ряд китайского автопроизводителя GAC Motor, сочетая в себе брутальный дизайн, современный и просторный салон, а также достаточно производительную техническую «начинку».
Кстати, у себя на родине в Китае этот автомобиль представлен под маркой Trumpchi.
Этот автомобиль рассчитан на разномастную целевую аудиторию – он способен удовлетворить запросы и активной молодежи, и семейных пар (в том числе с детьми), и даже людей преклонного возраста.
Первое поколение кроссовера
Первое поколение GAC GS8 представили на суд широкой общественности в конце июля 2016 года в ходе онлайн-презентации, однако его предсерийный прототип демонстрировался в апреле того же года в рамках международного Пекинского автошоу.
В октябре 2019-го китайцы явили миру обновленный кроссовер, который по сравнению с предшественником преобразился по всем направлениям.
Фотографии снаружи и внутри
Технические параметры и характеристики
Это – среднеразмерный SUV, который в длину, ширину и высоту насчитывает соответственно 4836 мм, 1910 мм и 1770 мм. Колесная база автомобиля занимает 2800 мм, а его дорожный просвет составляет 200 мм.
Под капотом «первого» GS8 скрывается бензиновая 2.0-литровая «турбочетверка», выдающая 190 л.с. при 5200 об/минуту и 300 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту (в китайской спецификации – 252 л.с. и 390 Нм), которая стыкуется с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» и передним или полным (с подключаемой задней осью) приводом.
Первый «релиз» GS8 базируется на модульной «тележке» CPMA с несущим кузовом, независимыми подвесками «по кругу», электрическим усилителем рулевого управления и дисковыми тормозами на всех колесах (вентилируемыми на передней оси).
Второе поколение кроссовера
В последних числах июня 2021 года компания GAC Motor рассекретила в Сети кроссовер GS8 второго поколения, а его полномасштабный дебют состоялся 30 августа того же года на мотор-шоу в Чэнду.
И если в Китае вседорожник практически сразу поступил в продажу, то до России он «доехал» лишь почти через два года.
Фотографии снаружи и внутри
Технические параметры и характеристики
«Второй» GAC GS8 крупнее своего предшественника: его длина составляет 4980 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1780 мм. На межосевое расстояние у машины приходится 2920 мм, а ее дорожный просвет достигает 200 мм.
Для кроссовера заявлено две модификации на выбор:
- Бензиновая версия приводится в движение четырехцилиндровым турбодвигателем на 2.0 литра (248 л.с. при 5250 об/минуту и 400 Нм при 1750-4000 об/минуту), вскладчину с которым работают 8-ступенчатый «автомат» Aisin с гидротрансформатором и полноприводная трансмиссия (хотя в Китае возможен и передний привод).
- Гибридный вариант штатно оснащается 2.0-литровой «турбочетверкой» (190 л.с. и 320 Нм), 182-сильным электромотором, электромеханическим вариатором, небольшой литий-ионной батареей и передним приводом. Пиковая отдача системы – 237 л.с. и 391 Нм.
За доплату ему полагается полный привод E-Four с отдельным 54-сильным электродвигателем на задней оси.
С конструктивной точки зрения GAC GS8 второго поколения целиком и полностью повторяет своего предшественника.
Комплектации и цены в России
На российском рынке летом 2023 года кроссовер первой генерации можно приобрести по цене от 2 989 000 до 3 789 000 рублей, в то время как машина второго воплощения обойдется заметно дороже – от 3 499 000 до 4 099 000 рублей.
Вседорожник может похвастать богатым оснащением: передние и боковые подушки безопасности, медиацентр с цветным экраном, кожаная отделка салона, многозонный климат-контроль и многое другое.
Плюсы и минусы в целом
- Вместительный салон и багажник
- Трансформация внутреннего пространства
- Оптимальная мощность
- Солидная внешность
- Высокий реальный расход топлива
- Ощутимые подвисания цифровых систем
- Посторонние шумы на высокой скорости
