Hongqi H9 – заднеприводный люксовый седан представительского сегмента (он же «F-класс» по европейским меркам) и первый серийный автомобиль бренда, над обликом которого трудился Джайлс Тейлор (ни много ни мало – бывший дизайнер компании Rolls-Royce)…
Целевая аудитория четырехдверки – чиновники высшего звена, состоятельные и влиятельные бизнесмены, звезды мирового уровня и другие «сливки общества»… в общем, можно уверено назвать это автомобиль китайским аналогом российского лимузина Aurus.
Представительский седан, возглавивший гражданскую «легковую» линейку китайского автопроизводителя, справил мировой дебют в декабре 2020-го на международном автосалоне в Дубае, а в продажу на китайском рынке поступил летом 2021 года.
Для Hongqi H9 предлагаются два бензиновых турбодвигателя на выбор:
- базовый вариант – 2.0-литровая «четверка» (252 л.с. и 380 Нм) с мягкогибридным довеском,
- «топовый» – двигатель V6 рабочим объемом 3.0 литра (283 л.с. и 400 Нм).
По умолчанию автомобиль оснащается 7-диапазонным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и заднеприводной трансмиссией.
В основе большого седана лежит собственная модульная «тележка» с продольным расположением двигателя и независимыми подвесками с пневмоэлементами «по кругу».
В Поднебесной за Hongqi H9 просят от 309 800 до 539 800 юаней (это ≈2.7-4.6 миллиона рублей).
